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ronin
Jedi Trader
 03 10 2007 à 9 : 38
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EADS délits d'initiés...
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Selon Le Figaro, le ministère des Finances était au
courant des difficultés à venir et a pourtant donné son feu vert à la vente
des actions détenues par Lagardère.
Entre novembre 2005 et mars 2006 les principaux
dirigeants du groupe européen et de sa filiale Airbus ont vendu les actions
avant de rendre tardivement publiques les difficultés d'Airbus, ce qui a
provoqué un effondrement des cours.
La direction et les actionnaires du groupe EADS se sont rendus coupables d'"un
délit d'initiés massif" et l'Etat connaissait la situation, selon une "note
préliminaire" de l'Autorité des marchés financiers (AMF), transmise au parquet
de Paris et révélée mercredi par Le Figaro.
Ce document, que l'AMF "vient de transmettre au parquet de Paris", conclut à
"un délit d'initiés massif commis entre novembre 2005 et mars 2006, avant que
les difficultés d'Airbus ne soient rendues publics et que l'action d'EADS
s'effondre", selon le quotidien.
Le rapport est "accablant pour les groupes Lagardère, DaimlerChrysler,
actionnaires d'EADS, ainsi que pour les principaux dirigeants du groupe
européen et de sa filiale Airbus" qui "ont vendu les actions avant de rendre
tardivement publiques les difficultés d'Airbus, ce qui a provoqué un
effondrement des cours.
Toujours selon le Figaro, "le ministère des Finances également informé des
difficultés à venir, a pourtant donné, à l'époque, son feu vert à la vente des
actions détenues par Lagardère".
L'AMF - le gendarme de la Bourse - s'est concentré "sur les seuls hauts
dirigeants d'EADS et Airbus, et les actionnaires du premier, soit vingt-et-une
personnes" alors que "1 200 initiés ayant vendu plus de 10 millions de titres
(...) et empoché près de 90 millions d'euros de plus-values" avaient d'abord
été débusqués.
Thierry Breton au courant?
Le document souligne que "14 des 21 personnes n'avaient jamais vendu d'actions
avant novembre 2005", ceci étant pour l'AMF une "preuve de l'absence de
confiance dans la poursuite et la progression du cours".
DaimlerChrysler et Lagardère ont vendu chacun 7,5%
du capital le 4 avril 2006 en choisissant la "vente à terme, c'est-à-dire
réalisée en 2007 pour bénéficier des nouvelles mesures fiscales favorables,
mais sur la base des cours de 2006", précise le quotidien.
Pour l'AMF ceci "témoigne d'une anticipation par les deux actionnaires d'EADS
d'une baisse future du cours". L'Etat, actionnaire à 15% d'EADS, y est
représenté par l'APE (Agence des participations de l'Etat).
A l'issue d'une réunion en décembre 2005 entre dirigeants d'EADS et l'APE une
note aurait été envoyée à Thierry Breton, alors ministre des Finances, lui
signalant "qu'il était opportun pour l'Etat de profiter de la valorisation du
titre de l'époque qui n'intégrait que les nouvelles positives de l'exercice
écoulé et de proposer au ministre une cession partielle de la participation de
l'Etat" selon les révélations de l'auteur de la note à l'AMF.
Le Figaro souligne que les nouveaux éléments apportés par le rapport de l'AMF
devraient permettre à "la juge d'instruction Xavière Siméoni de faire avancer
ses propres investigations lancées le 24 novembre 2006".
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" Nous nous entraînons pendant des milliers d'années, mais la victoire ou la défaite survient en un instant ". Jigoro Kano |
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