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nemo
Jedi Trader
 11 07 2005 à 20 : 25
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Alstom
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Le tramway de Bordeaux a eu des débuts difficiles avec des pannes à répétition
dont 3 le jour de l'inauguration avec le président dans la rame...
Le problème venait des boites électriques qui tombaient sans arrêt en panne
bloquant toute la ligne. Chaque jour un camion faisait la navette pour amener
dans le centre de la France les boîtiers en pannes et ramener des boîtiers
réparés.
La raison fondamentale des pannes a été trouvée et c'est vraiment surprenant :
le fil d'alimentation était tordu pour entrer à angle droit dans les boites et
par des micro-coupures de l'isolant l'humidité faisait court circuit. Depuis
les résultats sont satisfaisants. Ce modèle d'alimentation au sol intéresse de
nombreuses villes dont Toulouse et relance l'intérêt pour Alstom qui reste un
bon placement de LT sous 0,9 €.
PS J'ai essayé plusieurs fois de mettre ce message comme je l'ai dit à l'un
d'entre vous mais depuis une dizaine de jours j'échoue systématiquement… |
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ayron
Jedi Trader
11 07 2005 à 21 : 48
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Bonjour à tous 
Salut Capitaine
| Citation: |
| le fil d'alimentation était tordu pour entrer à angle droit dans
les boites et par des micro-coupures de l'isolant |
Il me semble qu'on ne fait jamais ça et qu'on laisse toujours un peu de mou
pour éviter un"stress" sur le conducteur; mais bon, les choses ont peut-être
changé  |
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nemo
Jedi Trader
11 07 2005 à 22 : 40
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| Je suis bien d'accord avec toi. Notre journal local ne nous a pas dit si celui
qui avait trouvé l'astuce a eu une récompense; je l'espère. |
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nemo
Jedi Trader
16 09 2005 à 23 : 49
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COPIE COLLE
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Il y a une semaine Alstom a pu émettre des obligations qui ont été trés
demandées du coup il a pu en placer pour le maximun, 600 millions. Le cours a
fait un bon de prés de 6%. Ces obligations lui permettront de remplacer des
emprunts plus couteux mais le principal est que la forte demande indique que
le marché est redevenu confiant et que la société pourra se refinancer à des
taux plus intéréssants que les anciens emprunts en cours. Il est vraisemblable
qu'il refera ce genre d'opération, remboursant un emprunt à taux élevé par un
moins couteux. Cela fait longtemps que j'ai conseillé de se placer sur ce
titre qui régulièrement engrange des contrats.
Power conversion va être vendu, on le sait officiellement depuis lundi, ce qui
va plaire à la commission de Bruxelles qui avait exigé des contreparties à
l'entrée de l'état dans le capital. L'état a d'ailleurs réalisé une très bonne
affaire ! Certains voulaient dépecer la société qui d'aprés eux ne valait plus
rien...Cela me rappelle ceux qui sur feu topfinances expliquaient doctement
que France Télécom ne valait pas plus de 3 à 4 € lorsqu'un ouragan de panique
a fait plonger le titre vers 7 € !
Le nouveau tramway de Bordeaux n'a de problèmes (presque plus) qu'à cause de
l'alimentation au sol. C'est trés esthétique mais des problèmes d'infiltration
d'humidité ont causé des pannes à répétition. La partie aérienne marche trés
bien et les étrangers eux prendront des caténaires ce qui leur donnera un
transport de qualité et la qualité cela se paye...
Ce jour on vient de confirmer un contrat pour le métro de Caracas.
Il est possible que de gros contrats soient signés aussi avec les grandes
villes chinoises, ce pays étant en phase avancée de développement.
nemo
Day trader
sur le forum $$$$$$$ CENSURE (par moi)
Inscrit le: 18 Déc 2000
Messages: 244
Posté le: 17 Aoû 2005 04:37 pm Sujet du message:
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Alstom est une société trés décriée. Elle fait partie depuis longtemps de mon
fonds de portefeuille.
Les perspectives se sont bien améliorées et on peut espérer aller vers 40 €
rapidement et sans doute plus.
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Je ne m'étais pas trop étendu sur le sujet ayant assez souvent parlé de ce
titre qui côyait 32 € et que l'on a pu acheter pendant quelques jours entre 32
et 30 (on n'achète pas au plus bas, hélas).
J'avais fixé le 17 aout un cours de l'ordre de 40 comme objectif de court
terme, globalement on y est et on a 20% de PV en moins d'un mois.
En bonne gestion on prend ses bénéfices ( en particulier pour ceux qui ont
acheté autour de 30 €).
Fondamentalement je pense que le titre ira plus haut, surtout si la presse
financière le "découvre" mais pour le moment je n'ai plus d'objectif de court
terme.
A trés long terme je reste sur une estimation de 1,5 € par ancien titre soit
60 €. |
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