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 Accueil >> Analyse Technique AIR FRANCE

esope

Jedi Trader



Message06 01 2010 à 13 : 52

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AIR FRANCE
 
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hellou

certes ce n'est point le mur du son, mais le passage de la résistance horizontale 11.65 libère l'horizon de janvier

belle éclaircie jusqu'à 12.50-13 si pas d'attentat à bord lol


avions014.gif

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esope

Jedi Trader



Message11 01 2010 à 11 : 44

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Re: AIR FRANCE
 
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esope a écrit:
hellou

certes ce n'est point le mur du son, mais le passage de la résistance horizontale 11.65 libère l'horizon de janvier

belle éclaircie jusqu'à 12.50-13 si pas d'attentat à bord lol



12.50 atteint

évidemment on attend d'avantage de la part de cette valeur matraquée , lol


à MT , 18 serait pas mal , au printemps Roulement des yeux
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esope

Jedi Trader



Message07 03 2010 à 14 : 47

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double bottom
 
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depuis le dernier post, AF n'a guère pu faire mieux que les 12.50 objectivés(12.73) , avant de retomber dans l'oeil du cyclone

actuellement, tentative de compléter un double bottom pour aller combler le gap de 11.20 par là


AIR FRANCE -KLM.png
AF
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cinna

Jedi Trader



Message10 03 2010 à 7 : 17

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Bonjour mon cher fabulistye,
MVVA conseille de vendre en ATP. L'avenir est sombre Fou
lol micalement.


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esope

Jedi Trader



Message12 03 2010 à 10 : 47

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ne pas se fier aux affidés
 
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...de canards villipendés , mon cher breton Roulement des yeux

quand ces journaux recommandent de vendre , il est déjà trop tard pour le faire!

au contraire il faut commencer à racheter!

dans le cas présent, on prendra les bénefs sur comblement du gap, ce qui est imminent , surtout si les mêmes canards sont amenés à retourner leurs vestes lol


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cinna

Jedi Trader



Message13 03 2010 à 6 : 27

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Ah si le Fabuliste a dit ! lol
lol micalement.


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esope

Jedi Trader



Message17 03 2010 à 12 : 32

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Gap comblé
 
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...et nous aussi , d'aise lol

pour autant on peut laisser filer encore un pneu , ptetre jusqu'à vendredi Clin d'oeil (11.65 ,pourquoi pas)


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esope

Jedi Trader



Message23 03 2010 à 14 : 38

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quand gourmandise commande
 
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11.60 ce matin , petite résistance objectif citée tantôt

certes certes ,

mais la tentation d'aller chercher au delà, vers le hub suivant.... lol , à tire d'aile


avions051.gif

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cinna

Jedi Trader



Message23 03 2010 à 18 : 22

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Tu es quand même fort et même plus fort que les spécialistes de MVVA
lol micalement


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esope

Jedi Trader



Message01 04 2010 à 20 : 56

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Re: quand gourmandise commande
 
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esope a écrit:
11.60 ce matin , petite résistance objectif citée tantôt

certes certes ,

mais la tentation d'aller chercher au delà, vers le hub suivant.... lol , à tire d'aile


hub suivant nous voilà à portée d'aile lol ptêtre dès la semaine prochaine

y a un pilote dans l'avion , pas de terroriste à bord lol

AF.gif
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esope

Jedi Trader



Message15 04 2010 à 15 : 29

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Air France nous y voilà
 
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lol dans le hub haut lol

vooyez le courant ascensionnel qui porte le coucou depuis le double bottom lol (+ 30%)

alentour 13 , des prises de benefs pour débarquer les touristes locaux passagers, les voyageurs au long cours eux se laissent dorloter dans la portance , l'important c'est d'aimer Clin d'oeil

nota: si on en était resté aux recommandations de cinna'friends , on eût été ruiné lol


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esope

Jedi Trader



Message17 04 2010 à 13 : 19

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Re: Air France nous y voilà
 
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esope a écrit:
lol dans le hub haut lol

vooyez le courant ascensionnel qui porte le coucou depuis le double bottom lol (+ 30%)

alentour 13 , des prises de benefs pour débarquer les touristes locaux passagers, les voyageurs au long cours eux se laissent dorloter dans la portance , l'important c'est d'aimer Clin d'oeil

nota: si on en était resté aux recommandations de cinna'friends , on eût été ruiné lol


les touristes locaux ont bien débarqué Clin d'oeil , prévoir jusqu'à la mm20 ascendant ; après il faut surveiller si le nuage de cendres volcaniques sur AIRland n'est le fait que d'un petit pet ou d'un rot bruyant Clin d'oeil (turbulence alors pour les voyageurs au long cours Clin d'oeil )


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esope

Jedi Trader



Message19 04 2010 à 11 : 18

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Re: Air France nous y voilà
 
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esope a écrit:
esope a écrit:
lol dans le hub haut lol

vooyez le courant ascensionnel qui porte le coucou depuis le double bottom lol (+ 30%)

alentour 13 , des prises de benefs pour débarquer les touristes locaux passagers, les voyageurs au long cours eux se laissent dorloter dans la portance , l'important c'est d'aimer Clin d'oeil

nota: si on en était resté aux recommandations de cinna'friends , on eût été ruiné lol


les touristes locaux ont bien débarqué Clin d'oeil , prévoir jusqu'à la mm20 ascendant ; après il faut surveiller si le nuage de cendres volcaniques sur AIRland n'est le fait que d'un petit pet ou d'un rot bruyant Clin d'oeil (turbulence alors pour les voyageurs au long cours Clin d'oeil )


ROT volcanique lol , 50% retracement fibonacci Clin d'oeil avec gap à l'open, partiellement cendré Clin d'oeil depuis

la bougie day est terminée quant aux extrémités des ombres , reste l'épaisseur du corps à dessiner jusqu'à la cloture

pour les jours futurs , possible dépression jusqu'au prochain ratio à 10.94 à vue du ciel (reembarquer là pour une reprise de hauteur intermédiaire)


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Dernière édition par esope le 08 05 2010 à 12 : 09; édité 1 fois
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cinna

Jedi Trader



Message19 04 2010 à 20 : 21

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Bonjour mon cher fabuliste,
la courbe est retombée comme la cendre du volcan. Et comme la marge d'une compagnie aérienne est d'environ 1%, 5 jours sans vol est une cata. Imprévisible pour un boursicoteur même averti! lol
lol micalement.


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