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nemo
Jedi Trader
 26 06 2003 à 15 : 38
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34 459 Renault
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Je n'ai pas le temps mais c'est trés amusant sur ce warrant.
Le 20 juin Renault cote 44,9 au + haut sur une pointe (44,48 en clôture) et le
warrant 0,67
Le 26 juin renault côte 44,22 et le warrant 0,55.
Baisse du titre de 1,6 % ( 0,6 % sur la cloture) et du warrant de 17,9 %!
Vous pariez que si Renault monte de 2 % le warrant ne montera pas de 18% ?
Superbe voiture la scénic, je reste trés favorable à au titre Renault qui
devrait réserver de trés bonnes surprises et dont je conseille l'achat pour
aller vers 50 € assez vite.
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piedsvelus
Jedi Trader
26 06 2003 à 18 : 11
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Tiens la vla de profil. C'est vrai que ce croisement entre une Megane2 et un
Espace a son charme... 
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PiedsVelus=> <=Messier |
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piedsvelus
Jedi Trader
26 06 2003 à 18 : 14
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On es bien loin de la bourse mais voila ma tuture préferée. 
Elle est rouge aussi du coup et je l'ai achetée y'a 2 mois 
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PiedsVelus=><=Messier |
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nemo
Jedi Trader
26 06 2003 à 21 : 09
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J'ai l'ancien modèle dont je trouve la forme super.
Pour la nouvelle qui est encore mieux, beaucoup mieux même , d'aprés tous les
commentateurs, j'ai horreur de cet arrière...
Je confirme, comme je l'avais écrit il y a quelques mois sur edubourse mon
objectif de 50 € minimum pour Renault.
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nemo
Jedi Trader
26 06 2003 à 21 : 11
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Warrant 254910
Tout est rentré dans l'ordre avec un cours en hausse de 17%.  )))
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nemo
Jedi Trader
03 09 2003 à 13 : 28
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Ho hisse
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On frise les 1,60 et je ne vendrai pas mes call (en principe) en dessous de
1,64 (300% de bénéf) alors achetez Renault, c'est un trés bon titre qui va
bientôt friser les 60.
Achetez et mort aux vadeurs.
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ronin
Jedi Trader
09 06 2005 à 8 : 58
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Renault :
double sommet
Est-ce le lancement de la Logane que d'aucuns ont déjà baptisée « voiture du
Non » qui suscite un nouvel engouement pour la valeur ?
Toujours est-il que cette dernière rejoint très exactement sa résistance des
71,50 euros en dessinant une figure parfaite dite en double sommet. Nul doute
que des vendeurs sont maintenant à l'affût et sans débordement de la
résistance, on peut craindre que la course en tête trouve là un terme avec un
fort ralentissement en direction des 68,50 euros.
Il n'existe pour le moment pas de signes de faiblesse et c'est à la condition
expresse de leurs apparitions que l'on pourra envisager une hypothèse de
retournement.
Si celle-ci se vérifie bien et dans une optique très spéculative, on pourra
considérer le Cperform Put 4342D Isin DE000DR0FHZ6 seuil de référence 73 euros
pour une échéance au 16 décembre 2005.
Le seuil est donc très proche avec, pour le certificat, un levier élevé à la
mesure d'un risque très important.
Il est ainsi impératif que la résistance des 71,50 euros remplisse
parfaitement son office. À défaut, on passe rapidement son chemin
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" Nous nous entraînons pendant des milliers d'années, mais la victoire ou la défaite survient en un instant ". Jigoro Kano |
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ronin
Jedi Trader
24 06 2005 à 13 : 23
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Petite correction se terminant sur étoile du matin.
2.18 _ 3.16 maxi. 45 %.
Entrée et sortie bien indiquées 
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" Nous nous entraînons pendant des milliers d'années, mais la victoire ou la défaite survient en un instant ". Jigoro Kano |
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esope
Jedi Trader
24 06 2005 à 13 : 40
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Super : :
les dérivés de toutes sortes n'ont plus de secret pour l'ami ronin 
au fait , que penser de la LOGANE ? bonne voiture ou casse gueule?
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ronin
Jedi Trader
24 06 2005 à 14 : 13
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Bof de toutes façons étant donné la répression en cour sur la route.
A laquelle je suis entièrement favorable, même si je déplore l'esprit dans
lequel s'effectue cette "chasse" sans mesure ni réflexion sur la route.
Aucune mesure. Nos amis Belges savent distinguer une zone urbaine dangereuse
(50km/h) d'un passage plus dégagé (70km/h).
Leurs limitations sont adaptés au degré du danger. Chez nous 50 c'est 50...
Pour aller à mon travail j'ai 600 mètres de ligne droite classés ville. Avec
une maison habitée, une décharge de féraille, et une sortie d'entrepot de
camions...
Le tout visible à trois cent mètres...
50 km/h.
Il convient donc de rouler paisiblement ce qui doit limiter les risques sur
Logane (entre autres).
Perso je serais partant. Préfère garder l'argent économisé pour monter une
caravane de chameaux au Niger et aller les revendre en Algérie...
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" Nous nous entraînons pendant des milliers d'années, mais la victoire ou la défaite survient en un instant ". Jigoro Kano |
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lago
Smilette au joli logo
24 06 2005 à 15 : 07
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Bonjour les adeptes de Renault,
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Logane, vous dites 
Nos amis Belges savent peut être distinguer une zone urbaine dangereuse , hé,
hé, mais avez-vous remarquer l'emplacement du panneau de sortie d'autoroute?
il se place ... à gauche 
j'ai parcouru une dizaine de km, avant de comprendre que la sortie était à
droite (je tiens à
préciser que mes capacités intellectuelles n'étaient pas assombrit par la nuit
)
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